二、 运输企业资产评估的对象
运输企业的资产评估的对象是指运输企业被评估的客体，可分为四类。
1． 有形资产与无形资产经济师
按照评估资产存在形式来划分，运输企业的资产可以分为有形资产和无形资产。
有形资产是指有具体实体形态的资产。
无形资产包括专有技术、专利权等等。
2． 单项资产与整体资产
按资产是否具有综合获利能力，可分为单项资产和整体资产。
3． 可确指的资产与不可确指的资产
按资产能否独立存在，可分为可确指的资产与不可确指的资产。
4． 不动产、动产和合法权利
从法律意义上来对资产分类，可以分为不动产、动产和合法权利。
三、 运输企业资产评估的方法
（一） 收益现值法
1． 收益现值法的概念
收益现值法是通过估算评估对象剩余经济寿命每年的预期收益，并折算成现值，以此估算资产价值的方法。
收益现值法的前提条件。
例题：运输企业通过估算评估对象剩余经济寿命每年的预算收益，并折算成现值的方法是（ ）。（05年真题）
A.经济现值法
B.目标现值法
C.收益现值法
D.使用现值法C
2． 收益现值法的基本公式
H= ，其中H是指资产评估价值，Pt表示第t期的预期收益额，rt表示第t期的折现率，n表示资产剩余的经济寿命。
基本公式的几个特例：
当r1＝r2＝……＝rn＝r时，H= ；
当r1＝r2＝……＝rn＝r时，且P1=P2=……=Pn=P时，H= ；
当r1＝r2＝……＝rn＝r时，且P1=P2=……=Pn=P时，且n 时，H＝
3． 收益现值法的工作步骤
（1）……；（2）……；（3）……；（4）……。
4． 有限期间各年的收益现值法、无限期间各年的收益现值法、分段法
有效期间各年收益现值法规定剩余经济寿命是有限的，而且假定每年收益额不相同。
无限期间各年收益现值法假定资产的剩余经济寿命是无限期的，而且一般还假定收益不变。可利用公式：H＝ 。
分段法适用于未来各年预期收益不等。
例题：某企业有块地欲出售使用权，据预测每年这块地可获得8万元收益，本金利率为12％。则出售使用权最低价为（ ）万元。
A.69 B.78.13 C.66.67 D.34.52C
5．分段法
6．收益现值法的优缺点
优点：（1）……；（2）……。
缺点：（1）……；（2）……。
（二） 重置成本法
1． 重置成本法的概念
（1） 重置成本法
重置成本法是指在现实条件下，被评估资产全新状态的重置成本（Cz），减去该项资产的实体性贬值（Bs），功能型贬值（Bg）和经济性贬值（Bj），估算出资产价值的方法。
重置成本法的思路。
重置成本的两种形式：复原重置成本和更新重置成本。
实体性贬值的含义，测定资产实体性贬值的几种方法：使用年限法、使用量比例法和成新率法。
功能性贬值的含义，估算方法。
经济性贬值的含义。
（2） 重置成本法的程序
○1重置成本的计算
○2估算有形损耗与无形损耗
○3计算被评估资产的价值
（3） 重置成本法前提条件
重置成本法的三个前提条件。
（4） 重置成本法的适用范围
2． 重置成本法的几种方法
（1） 物价指数法
物价指数法的含义。
公式：
例题：某企业于2001年3月购买了一台价值为200万元的设备，当时的物价指数为1.5，评估月为2004年3月，物价指数为3.0。则这台设备的重置成本为（ ）万元。
A.400 B.200 C.250 D.300A
（2） 参照物指标系数法
公式：
（3） 生产能力指标法
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